czynnik klimatyzacji

- Problem polega na tym, że czynniki są dwa, jeden z nich jest 10 razy droższy, ale zdecydowanie bardziej ekologiczny. Unia Europejska chce się pozbyć tego starego czynnika produkowanego od lat 90., którego cena w związku z tym rośnie. Wcześniej cena dopompowania tego czynnika to było ok. 150 zł, teraz już powyżej tysiąca - - mówił w programie "Money. To się liczy" Mateusz Lubczański z WP Motoryzacja.

3,9 litra na 100 kilometrów. Tyle według nowego rozporządzenia Unii Europejskiej mają spalać nowe samochody od 2020 roku. To sprawi, że codzienna eksploatacja aut będzie tańsza, jednak nie każdy będzie mógł pozwolić sobie na zakup nowego pojazdu. Unia zaostrza też przepisy dotyczące przeglądów technicznych klimatyzacji. Od 2017 roku układ klimatyzacyjny będzie musiał być napełniony nowym i zdecydowanie droższym środkiem chłodzącym.